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泰国车市炒股配资软件下载，低迷持续。 聚焦国内，汽车行业作为泰国第一支柱产业，其汽车销量自 2023 年 6 月以来，已连续下滑 17 个月，丝毫没有止跌迹象。 放眼国外，泰国"亚洲底特律"的光环趋于暗淡。日经亚洲统计，截至 2024 年第三季度，马来西亚已经连续五个季度超越泰国，成为东南亚第二大汽车市场。而就在刚刚过去的第三季度，泰国汽车销量大幅下滑 28%，成为东盟五国中降幅最大的一国。泰国与菲律宾的销量差距已缩小至仅 1.2 万辆，未来或将沦为东盟第三大汽车市场。 图 |《日经亚洲》统计

在基金经理连续第三周削减布伦特原油期货的纯空头头寸后，该看跌指标降至七个月最低水平。 洲际交易所数据显示，在截至上周二的一周里，投机者将空头合约头寸减少了逾10，000手，至88，000手出头。净多头头寸增加15，000手，达到10月初以来的最高水平。 这种看涨情绪的升温，正值机构调查显示OPEC+将推迟增产的时候，后来该组织确实这样做了。而且人们对燃料消费也很乐观，欧洲的寒冬势将提振柴油和天然气需求，美国汽油需求看起来也很强劲。 “全球燃料库存远低于过去五年的季节性低点 —— 忽略2020-

格隆汇11月26日丨赛意信息(300687.SZ)公布，公司2024年限制性股票激励计划(以下简称“激励计划”)规定的限制性股票首次授予条件已经成就，根据公司2024年第二次临时股东大会的授权，公司于2024年11月26日召开了第三届董事会第三十次会议和第三届监事会第二十七次会议，审议通过了《关于向2024年限制性股票激励计划激励对象首次授予限制性股票的议案》，确定以2024年11月26日为限制性股票的授予日，向211名激励对象(不含预留部分)首次授予6,470,000股限制性股票，授予价格为

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