从上海出发自驾游走318国道去西藏一路上会经历一系列的大小城市和景区，沿途的美景绝对令人无比心动，特别是到了西部地区之后，更是让你充满奇幻之旅的既视感，下面小编给大家分享详细的旅游攻略。
1、路线总览
上海-成都-康定-林芝-拉萨-日喀则-樟木-纳木错-那曲-格尔木-敦煌-张掖-天水-西安-上海
2、基本信息
总行程：11463公里
总天数：25天
车型：长城哈弗H6
人数：4人(自驾最经济人数哦)
加油：978升7417元
路费：2887元
住宿：7038元
餐饮：2575元
门票：1470元(米堆冰川)、布达拉宫、罗布林卡、纳木措)含半票
杂项：263
总费用：21650元
人均：5413元
3、详细行程
Day1：上海-荆州 行程1073公里 加油53升 入住如家连锁酒店北京西路店
早晨6：00从市区出发，走沪宁高速，经无锡转马鞍山、合肥、六安、金寨，过武汉到湖北荆州，下午6时左右入住酒店。行程1073公里，历时约12小时。比较起来，江苏的高速公路路面较好，速度能上来。穿越大别山的高速虽然是新辟的，但因为是山区，限速比较严，反而开不快。
Day2：荆州-成都 行程 974公里 加油100升 入住如家连锁酒店抚琴店
按理说这一天行程比第一天要少，可是接近湖北恩施时限速仅80公里小时，隧道内限60公里/小时。在宜昌时还走错了，开进了三峡专用高速公路，再转回来。沿路多处修路，一上午才开了200多公里，直到四川段限速才升至120公里/小时，晚8时许才到成都。
宜昌至湖北境高速收费290元，问了一下，说是隧桥多高速收费要0.84元/公里，这是小编本次遇到的收费最高的高速公路了。今年7月小编过重庆一隧洞时被收费30元，此隧洞最多10公里，每公里合3元，堪称最贵。不知道何地还有收费更高的?有木有?
为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
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成都市区道路很堵，且成都人开车喜欢左右前插，后来小编在川藏线上也领教了川A车的勇往直前精神，大概和四川人喜欢吃辣的性格有关吧。
Day3：成都 行程0公里 加油0升
入住如家连锁酒店抚琴店等，还专程去了省博物馆参观。如家抚琴店没有停车场，只能把车停要隔壁弄堂中的小学操场上，如家告诉我们停车费15元/天，可是管操场的阿姨解释为一天指的是白天，夜晚得另计，于是15元变成了30元。
Day4：成都-康定 行程336公里 加油49升 入住康定泽仁客栈
Day5：康定-塔公-雅江 行程266公里 加油33升 入住**商务宾馆
从康定出发，第一个山口就是折多山。由于时间比较充裕，小编在折多山上直接转住康定机场的道路前往塔公草原。这是一条非常漂亮的柏油公路，不过不允许大车走，路口设有两个大大的水泥墩子。
Day6：雅江-巴塘 行程315公里 加油51升 入住湘鄂情宾馆
雅江到巴塘要翻越三座4000米以上的高山，剪子弯山、卡子拉山和海子山。
Day7：巴塘-八宿 467公里 加油40升 入住八宿民政宾馆
从巴塘出发，不多远就来到川藏交界处-竹巴龙，过河就是检查站，要领限速条。竹巴龙至芒康71公里，限2小时，芒康至左贡93公里，限2.5小时。再到邦达已经下午6点了，赶快领限速条，邦达至八宿93公里，限2.5小时，结果限速至晚8：30才到八宿，大约开了一个多小时的夜路。
一路选择住宿雅江、巴塘和八宿，主要考虑这几个地方海拔较低，便于逐渐适应高海拔。后来我们到日喀则乃至那曲，住在4600米海拔的宾馆也没有任何高反状况，与前期的适应有很大的关系。
Day8：八宿-波密 243公里 加油0升 入住鸿鹄宾馆
八宿到波密的路上风光无限，波密号称西藏江南，路边绿树成荫，阡陌农田，风景如画。过安久拉山口后就是然乌湖，往湖上走几公里过一个小村庄，然乌湖的青山倒影让人陶醉。然后是米堆冰川，不论是远眺还是近睹，米堆冰川都使人惊艳。
Day9：波密-林芝 行程240公里 加油42升 入住贰加贰客栈
Day10：林芝-拉萨 行程417公里 加油0升 入住莫泰连锁酒店
原计划从林芝出发走山南，过林芝机场走米林、朗县一直到曲水，然后直接去羊卓雍错。但因为前面耗时太多，只能放弃山南，直接走318过墨竹工卡到拉萨。中间要经过中流砥柱、尼洋河和5013米的米拉山口。尼洋河的风景真漂亮，下车好好的拍几张。
Day11：拉萨 行程13公里 加油34升 入住莫泰连锁酒店
拉萨的布达拉宫是必须要参观的，参观布达拉宫)要领取预约单。本人早7点就去排队，好在人不多，近9点就领到了4人第二天的预约单。休息后下午坐出租去大昭寺、八廓街和小昭寺参观。大、小昭寺藏人不用门票，随进，我们都要买门票。因实在不懂藏传佛教，没进，只是在门口拍些照片。本人觉得这些寺庙相比甘南的拉卜楞寺或朗木寺无论规模或气派均有差距。
Day12：拉萨 行程11公里 加油0升 入住莫泰连锁酒店
布达拉宫预约单上的时间是9：20，注意事项中提醒要提早2小时进雪城，还必须提早半小时进入无字碑验票。谁也料不到白纸黑字居然可以开玩笑!我们7点半到布达拉宫门口，大门紧闭。打听下来，布宫开门得9点!无语。熬到9点开门，进入大门原想在雪城参观一下，刚进入珍宝馆被赶了出来，说是预约的时间已经到了，必须去无字碑报到。于是喘呼呼上楼，过验票处后买了票后进入白宫，开始了布宫参观之旅。
人不多，前后都有团队参观，我们就不客气地噌讲解了。布达拉宫里面纵横繁复，房间和供奉是参观的主要内容。可惜我们不懂。
下午去罗布林卡参观，一个非常漂亮的大花园。出租难打，特别是下雨或晚上。这次是自己开车去，罗布林卡外有一个大大的停车场，收费3元，超1小时加1元。
Day13：林芝-日喀则 行程362公里 加油0升 入住7天连锁酒店
要开始318终点之旅了，从拉萨出发往拉萨机场方向走了一段高速后转入318国道。领取限速条，大约10时左右到达羊卓雍措湖。羊湖太美了，那诱人的近乎蓝宝石的颜色。羊湖的石碑旁有一老人带着一条藏獒，可千万别把它拍进镜头，那要价可是没完没了的。这个情况后来在纳木措也有。
拍完羊湖后继续沿着307省道过浪卡子县前往江孜，要经过卡若拉冰川。还未到卡若拉冰川，沿途连绵的雪山就吸引了我们。汽车和雪山并行，那感觉太好了。于是拍拍拍，到卡若拉冰川再拍。特别注意观察那因拍《红河谷》而被炸毁的冰川缺口，可惜因雾气，山顶始终不露面，但已经感到非常震撼了。
Day14：日喀则-樟木 行程503公里 加油46升 入住樟木海霞宾馆
出城时检查站的JC还没上班，领不到限速条，为留证据，拍照。到拉孜才领到限速条，过拉孜后318转向南，然后是新定日(白坝镇)，鲁鲁边防站检查边境通行证。到老定日可以看到前往珠峰的土路，原来的珠峰路正在修，必须得从岗嘎镇(老定日)绕路进入。我们原计划中也有珠峰，考虑到4人年纪均较大，就放弃了。改为走完318，找到终点路碑。
Day15：樟木-日喀则 行程488公里 加油48升 入住7天连锁酒店
因担心堵车，一大早就起床出发，结果开了半小时后天才亮，一点没堵。再次边防检查，去珠峰路看一下。下午5点到日喀则，直接先去扎什伦布寺。有售票处，可是门口没人管，大方进去，寺内建筑布局杂乱，还是觉得不如甘南的寺庙。
Day16：日喀则-那曲 行程641公里 加油57升 入住那曲环宇宾馆
导航指示日喀则到纳木错不用绕道拉萨，可以从尼木县走到羊八井。而且有两条道可供选择，我们挑了一条稍远的穿越尼木县城的道，以为好走一些。却不料埋下了隐患。刚入尼木县时，风景优美，西藏特有的矮树森林吸引了我们，接着周边连绵起伏的雪山又让我们兴奋异常。可是、可是，修路了!先是路面刨了，后来干脆路塌了。在一处山口我们以为过不去了，山顶塌方，远看已经没路可走了，不死心走过去观察，发现还能走，有人填了些土石，有车辙印。于是挂上一档，慢慢爬了上去。另一处有车在填土石，根本无法过去，藏民示意从路边山上走。就这样有惊无险地穿过尼木县，走到羊八井，看到那腾起的地热，走上109国道才彻底放下心。
直驶纳木措，进入纳木措景区大门后还得走1个多小时才到湖边，全是上山路，最陡的山路哈弗挂上了一档。
湖边拍了些照，感觉没有羊湖漂亮，但是纳湖边的雪山特别美。纳湖管理混乱，湖边的卫生间都是锁上的。看来除了收门票，管理者不愿做任何方便游客的事。湖边的柏油路限速70公里，但不知为何每隔一段装上两根减速条，于是刹车、加速。再次无语。
为第二天的行程考虑，我们没住当雄，而是赶到那曲。到那曲已经晚9点了，找了个宾馆住下。那曲的海拔4600左右，可是我们经过十几天的适应，没有一个人有高反症状。相反，因为累，睡得特香。
Day17：那曲-格尔木 行程843公里 加油30升 入住7天连锁酒店
艰苦的一天。那曲到格尔木800多公里青藏公路。原以为青藏公路的路况比川藏要好，不料好不到哪去，烂路也随处有。考虑到路途和时间，我们已经不考虑限速条的限制了，大不了认罚。可巧的是第一张限速条在下一站根本看都不看一下，第二张限速条开到雁石坪，那里连检查都免了，直接放行。
Day18：格尔木-敦煌 行程545公里 加油31升 入住如家连锁酒店
格尔木海拔才2800多米，且前去敦煌的路况很好，于是我们放慢了节奏。先去洗车，让高压水枪冲去车身和车底的泥浆。9时多上了格尔木至敦煌的高速公路，先收费，说是开放式高速，新名词，呵呵。那高速上可以调头，没有服务区，毕竟人烟稀少。下高速后再走一段油路就看到了阳关、然后是敦煌古城，当然是假的，然后到了敦煌。
Day19：敦煌 行程50公里 加油48升 入住如家连锁酒店
这一天，2位休息，2位参观莫高窟、月牙泉鸣沙山。一年没来，莫高窟观光现在需要预约了，并且景区大门改在了火车站对面。那条110专道要坐景区专车进入，门票也从160元改成了220元，其中60元据说是看环幕电影的票。
Day20：敦煌-张掖 行程629公里 加油58升 入住如家连锁酒店
早晨出发，经瓜洲上连霍高速前往张掖。途中在瓜洲买了2个哈蜜瓜，5元一个，非常好吃。过嘉峪关、酒泉到临泽下，走213省道到张掖丹霞国家公园。张掖丹霞是近几年扬名的景点，当地已经在大兴土木，一条专用道路已经修好，远离公园数公里的公路边辟出一大片空地，正在修建公园大门和停车场，以后游客将只能乘坐景区专用车辆进入，门票也将大幅提高了。
Day21：张掖-天水 行程843公里 加油58升 入住如家连锁酒店
再次上连霍高速，经山丹、武威、兰州、定西到天水下，一路顺利，800多公里路下午5时许就到了，吃饭，休息。
Day22：天水-西安 行程457公里 加油51升 入住如家连锁酒店
早上先去麦积山，却不料到得太早，服务人员还没上班。跨栏杆进入，还是在洞窟入口处被拦，买票。仍然2人观光，2人休息。
从麦积山出来后，直接上连霍高速前往西安，一直开到兵马俑景点。
Day23：西安-武汉 行程793公里 加油48升 入住如家连锁酒店
从西安回家应该走郑州方向，绕道武汉是因为我们还需完成游程中的重要一环-购物。武汉只是路过，景德镇才是目的地。过蓝田、商洛、十堰、襄阳到武汉。先是走秦岭，一路大雨，隧洞不断。限速80，隧道中60。到襄阳后地势平坦了许多，限速也上去了。以前看了不少金庸写的武侠小说，多处提到襄阳守卫战，现在才知道襄阳的重要性，过了襄阳一马平川。
Day24：武汉-景德镇 行程360公里 加油48升 入住如家连锁酒店
武汉出来后走黄石、黄梅、九江到景德镇。不知过了几座长江大桥，大雨中不关心了。只是在经过丹江口水库时看了一下，这是国内最大的水库之一，也是南水北调中线工程的起点，丹江口水库的水质非常好，据说达到一类水标准。北方有福了，呵呵!上午11时就到了景德镇，酒店就在中国陶瓷城隔壁，休息一下，下午到陶瓷城购物。
Day25：景德镇-上海 行程582公里 加油53升
4、注意事项
自驾车带的东西可以多些，自家带睡袋可以睡得安稳些，毕竟开长路休息很重要。一定要带热水瓶，高速上服务区虽然有热水，但不能保证，中午赶路时一般以泡面为主，热水每天早上出发前是必备的。
找住宿的地方不一定高档，最好在出路方便的地方，如靠近大路记得要背面的房间，一定要有安全的停车场，本次出游我们以连锁酒店为主，一方面干净，另一方面热水供应好。
川藏线上的餐饮基本以川菜为主，可以让厨师少放些辣，这些地方的菜量较大，四个人一般点二素一荤就可以了，尽量少吃油腻的菜。
到达目的地前最好加好油，以防早上出发时加不到油，建议参考网上的加油攻略，部分地区的油站不可靠，尽量避开。川藏线上厕所难找，即使有也是又破又脏，还要收费。我们解决的方法是自带一个方便帐篷。
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